航空產業逐漸走出新冠疫情的陰霾，去年起迎來了旅遊復甦及需求回升，順應ESG趨勢也持續朝著永續之路邁進，然而作為碳排大戶，航空業正在積極尋求環境友善的替代方案，永續航空燃料被視為業界最關鍵的減碳作法，但這種燃料目前存在稀少且昂貴的挑戰，距離廣泛運用尚有一段路要走。QuickseeK ESGdata透過網路聲量分析，觀察航空業者在2024年上半年的ESG聲譽概況，數據顯示華航在聲譽分數上先馳得點，長榮航則以0.1分的差距緊隨其後。分析還觀察到，航空業者獲得的分數普遍不高，主要是受到罷工等社會爭議事件影響，一些負面話題成為了拖油瓶。藉由ESG數據（輿情）分析，能夠掌握航空業在社群網路上的正負評價，洞悉利害關係人的訴求，進而制定更完善的ESG策略，在面臨突如其來的負評危機時，還能透過良好的聲譽管理挽救企業形象。
一、航空業ESG聲譽排行榜：華航、長榮航領銜
QuickseeK ESGdata透過網路輿情分析航空業者在上半年（2024/1/1-2024/6/30）的ESG聲譽，結果顯示華航（6.5分）拿下第一名，聲量達13,849筆；第二名的長榮航（6.4分）總聲量16,608筆；第三名則由台灣虎航（5.1分）、星宇航空（5.1分）及漢翔（5.1分）並列。之後的排名依序是華信（4.6分）、立榮（2.3分）、德安航空（1分）。
*聲譽分數算法：透過各個指標聲量及好感度（正負評比例）的差異，經由快析演算技術進行標準化計算，得到三個指標（環境、社會、治理）的聲譽分數，加總後平均即為企業ESG聲譽分數。資料來源：QuickseeK ESGdata
從前段班的數據觀察，華航與長榮航分數僅有0.1分差距，但聲量卻差近3,000筆，顯然在長榮航16,608筆的聲量中帶有不少負評（如罷工事件），限制其分數向上爬升。中段班的虎航與漢翔的雖聲量不足3,000筆，卻能與聲量5,900筆的星宇航空同分，代表在話題好感度（負評較少）上具有優勢。後段班的華信、立榮及德安，則因為聲量皆不足千筆，聲譽競爭力相對薄弱。
二、ESG三面向話題分析：華航環境超前；星宇社會躍第一
接著從環境、社會和治理三個指標觀察，發現排名變動頗大。值得注意的是，華航在環境分數大幅超前達9.9分，在社會面卻滑至第五，僅3.6分，顯示在社會面的高聲量中含有不少負面討論，對聲譽造成不良影響。另一個亮點則是星宇航空，在社會分數衝上第一名，但分數不高僅5.8分，後續將進一步從三個面向的話題分析排名差異。
*航空業ESG三面向聲譽分數排名，同分者依照筆畫排序。資料來源：QuickseeK ESGdata
（一）環境
華航（9.9分）的聲量高達1,620筆，拉開與同行的差距，觀察焦點話題發現，華航在社群號召集團夥伴，在特定時段關掉非必要電源，響應地球一小時的永續活動，祭出禮品的推廣活動成功吸引不少聲量。華航也在世界地球日建立叮嚀清單，提醒乘客在機場及客艙內也能透過簡單的舉動響應減碳。除社群推廣外，華航更在今年6月更成為首家通過SBTi審查的運輸服務業者，並被天下雜誌的「企業減碳溫度計」評鑑為減碳績效卓越企業。在守護生態方面，華航則透過認養復育林地、舉辦環保講座、實地生態體驗等措施強化自然碳匯。
長榮航（7.9分）在環境分數排第二，從相關話題發現，長榮在不同大學舉辦了環保創新競賽、永續創新競賽，邀請學生思考各類型貨盤櫃及附屬品的妥善處置方式，或鼓勵學生以廢棄貨櫃等回收材料作為創新素材，傳遞循環經濟的重要性。另外也看到長榮航向空巴購買更省油的機型，預期能夠有效降低碳排放；長榮航同時也是國內首推「綠旅行」碳抵銷的航空公司，旅客可依照搭乘艙及航程距離計算出來的碳排量，來資助國際碳減量計畫。
華信（6.5分）在環境分數衝上第三，從相關話題看到華信響應動物園認養計畫，透過粉專宣傳動物園的保育成果，抽獎活動也能吸引一波聲量。華信也在地球一小時的活動期間揭露環保成果，昭告粉絲今年有陸續引進節油低碳的新型發動機。
（二）社會
社會分數以星宇航空（5.8分）排在第一，聲量聚焦在搭乘品質與服務，以及空服員等相關人才的招募資訊。星宇社會聲量（3,557筆）雖不如長榮航與華航，但由於負評相對稀少，因此能取得領先優勢。再看到第二名的台灣虎航（5.5分），社會聲量則集中在徵才訊息，招募空服員、客艙組員的貼文引來不小關注。在資安宣導方面，也看到虎航在社群上提倡反詐騙，呼籲乘客提升自我保護意識。
長榮航（4.8分）在社會分數排第三，上半年的社會聲量集中在罷工事件，話題圍繞在不滿實質減薪、違法聘僱外籍機師及安全事故頻傳，因此引發不少負面討論，這些聲量蓋過了長榮航的其他正面作為，像是攜手家扶基金會與伊甸基金會啟動兒童早療關注支持計畫，呼籲大眾給予弱勢家庭更多的關注與支持。
排名變化更大的是華航（3.6分），在此一面向的分數直接跌至第五，因出現不少爭議話題，如前員工捲入洩密案、機上供餐差別待遇、維修員遭夾事故，招來一些負面聲量。從正面作為觀察，則看到華航攜手華山基金會舉辦端午公益活動，訪視桃園地區的獨居長者，並贈送暖心節慶禮品；或是選用在地種植的新鮮藍莓製成機上飲品，支持在地農產的永續願景。
（三）治理
長榮航（6.4分）在治理面的聲量最高達3,268筆，率先掌握優勢拿下第一，在財務績效上的討論佔大宗。在法規的商業道德層面，由於罷工涉及法律議題，如機師工會控訴資方違聘外籍飛行員，即違反《就業服務法》第68條，引發輿論抨擊。從商業模式開發的角度來看，長榮航機上餐點持續創新，與燒肉品牌乾杯集團推出頂級餐點，獲得不少迴響。另外也看到長榮航再次獲得際航空運輸協會（IATA）醫藥冷鏈運輸的認證，協助台灣生技產業接軌國際。
第二名的華航（6.1分），同樣與餐廳或美食品牌聯手推出各種食物，像是與米其林一星的米香推出「雲端台菜星級饗宴」，將台式家鄉味帶上高空：另外也與陳耀訓合作推出專屬麵包，在機上餐飲做出創新突破。其他則是財務績效的討論居多，或是看到華航在商業道德層面落實法規遵循，依據國際民航規範，定期進行旅客標準重量評估作業，此舉也引發網友討論。
台灣虎航（5.2分）排在第三名，治理聲量雖僅580筆，但負評也相對稀少，話題仍是以營收獲利等財務表現為主。值得注意的是，星宇航空（4.8分）的治理聲量高達2,167筆，但卻僅排在第五，從話題看到星宇爆出新進地勤人員利用職務之便「走後門」，儘管星宇隨後做出懲處，仍擋不住龐大負面聲浪。在經營績效方面也看到星宇虧損的消息引發討論，董事長張國煒的精神喊話反倒引來揶揄。
三、航空業ESG聲譽排行榜：上半年總結
上半年的航空業ESG聲譽分析，證實華航、長榮航兩大龍頭討論度最高，撇除子公司的（虎航、華信），剩下競爭對手已不多，近年崛起的星宇在聲量上仍有段差距。從環境、社會和治理指標總結發現，航空業在環境面能夠透過粉專宣傳環保行動、曝光減碳作為，並透過禮品作為誘因，吸引大眾一同響應，一系列的環保創新競賽或碳抵消策略，有助於促進大眾思考綠色概念。在社會面向，航空業明顯出現較多的負面話題，涉及勞工罷工、供餐風波及洩密案等，這些事件帶來的聲量遠遠高於公益活動或偏鄉關懷。治理方面較常看到航空業與餐飲品牌合作推出創新餐點，透過多元化的食物創意來滿足消費者味蕾，剩下的治理話題主要還是圍繞在財務資訊以及法規相關的疑慮。
本次分析發現航空業獲得的分數普遍不高，主要是社會面的一些負面話題成為累贅，鑑於航空業是最貼近民眾的產業之一，其動態更容易受到關注，如罷工問題就有可能波及乘客權益，話題若在社群上延燒甚至會影響民眾的搭機意願。為此QuickseeK ESGdata協助企業盤查網路聲譽，藉由客製化的數據報告檢視ESG策略的溝通成效，對於致力推廣ESG的企業，我們也透過媒體聯播服務進行擴散，充分運用網路社群帶來的影響力，擴大永續策略的能見度與好感度，讓更多的利害關係人參與永續。當波及企業形象的危機發生時，也能透過輿情監測也能在第一時間撲滅危機火苗。